百年首鋼的兩次奧運奇緣
初冬的北京，陽光正好。如往常一樣，首鋼職工陳香準時坐上發往河北曹妃甸的班車。300公里近4小時車程，是3000多名首鋼建設者的通勤之路。
這條路是首鋼百年歷程的濃縮版。路的一頭，新首鋼接續著淬火升華的使命；路的另一頭，老園區迎來了冰上起舞的新生。而這一切都源于奧運。
始建于1919年的首鋼，見證了中國工業從起步、發展到壯大的歷程，也見證了古都北京的百年變遷。北京成功申辦第29屆夏季奧運會后，為了保障首都空氣質量，同時也為適應中國鋼鐵產業結構調整的新要求，首鋼于2005年啟動搬遷調整。經過首鋼人的奮戰拼搏，短短幾年，在河北曹妃甸一片淺海荒灘，一座現代化的鋼鐵工廠拔地而起。
在新首鋼煉鋼主控室，工作人員遠程監控并通過電腦發出指令，爐前高溫炙烤的作業方式已成為歷史；首鋼京唐公司加大創新力度，產品結構已全面升級，從過去中低端鋼鐵產品轉變為高檔精品板材；公司采用的220余項國內外先進技術中，自主創新和集成創新的技術達到三分之二；2019年8月1日，二期一步工程全面投產，設計年產鐵449萬噸、鋼400萬噸、鋼材427.6萬噸……
首鋼搬遷后，老廠區留下了8.63平方公里的開發空間。伴隨著北京成功申辦第24屆冬季奧林匹克運動會，首鋼又一次與奧運結緣。如今，走進北京首鋼園區，處處體現著冬奧元素，工業遺存和現代建筑在這里完美融合。4座體型巨大的冷卻塔旁，滑雪大跳臺初露芳容，這是北京2022冬奧會北京賽區內首個完工的新建場館；曾經的筒倉區域被改造成北京冬奧組委辦公樓；精煤車間變身為冬訓中心，有著輝煌歷史的三高爐，已成為首鋼工業文化體驗中心，迎接著一批批打卡"網紅"。
在位于首鋼園區的冬訓中心冰壺訓練館，制冰師劉博強正在一絲不茍地進行"打點"作業，為冰壺隊員的訓練做準備。曾經做過軋鋼工、焊工的老首鋼人劉博強通過努力已成功轉型，如今專業水平已經可以媲美頂級制冰師。以冬奧組委入駐園區為契機，首鋼園區正變身為高端產業綜合服務區。
山海無礙，淬火履冰。百年首鋼與奧運兩次結緣的背后，是古都北京成為世界唯一"雙奧之城"的現代傳奇，是中華民族實現偉大復興的鏗鏘步伐。
圖一:11月24日，北京首鋼冬訓中心花滑館，市民參加冰上體驗活動。這里原為首鋼老廠區精煤車間，改造后成為冬季運動訓練場館。
圖二:12月4日，首鋼京唐公司成品碼頭繁忙的作業現場。該碼頭已成為北方地區最大的精品鋼材專業化碼頭，公司生產的產品通過這里發往全國各地，被譽為"海上鋼鐵夢工廠"。
圖三:12月3日，首鋼京唐公司煉鋼作業部煉鋼作業區員工在煉鋼。近幾年來，該公司自主創新"全三脫"煉鋼工藝，打造出國內第一個高效率低成本的潔凈鋼生產平臺。自投產以來，首鋼京唐公司獲得科學技術獎項104項。
圖四:12月4日，在首鋼京唐公司煉鋼主控室，54歲的職工王建斌展示30年前拍的工作照。和過去相比，現在的工作方式變成了"科學煉鋼"，爐前高溫炙烤的作業方式已成為歷史。
圖五:12月6日，參觀者在北京首鋼園區三高爐觀景臺眺望園區。遠處4座體型巨大的冷卻塔旁，滑雪大跳臺初露芳容，這是北京冬奧會北京賽區首個完工的新建場館，屆時將在此舉辦跳臺滑雪比賽項目。
圖六: 11月15日，首鋼退休職工張建國（右一）一家三代乘坐北京首條磁懸浮列車S1線，觀看首鋼新園區景色。張建國的父親、哥哥和妹妹都是首鋼老職工，對首鋼情有獨鐘。
圖七:12月19日，北京首條磁懸浮地鐵列車穿過冬奧組委所在地的首鋼園區。經過多年發展，這里已經從傳統老工業園區轉型升級為高端產業綜合服務區，這片工業遺存重煥青春。
圖八:12月3日，首鋼京唐公司冷軋作業部員工在成品庫查檢產品質量。該公司著力打造企業品牌，產品結構已全面升級，從過去中低端鋼鐵產品轉變為高檔精品板材。
